Immagine

Fiat 147

fiat147danlib20131103.jpg
Anno 1980 (danlib).

Data: 04/11/2013
Commenti: 9
Visualizzazioni: 2374
Commenti
#1 | PrinceMax il 04/11/2013 10:48:55
Che rarità accidenti! La 127 brasiliana. Non so per quale oscura ragione (forse perché le macchine poco diffuse han sempre suscitato in me un grandissimo interesse), ma ho sempre preferito questa indistruttibile versione sud-americana a tutte le comunissime 127 (escludendo però le Top e le Sport). Insomma, il discorso è quello che vale per la 127 Lucciola Francis Lombardi: come la 147.... oggettivamente bruttina, ma me piace! Smile
#2 | Gigiuz il 04/11/2013 15:00:51
Se poi mettiamo in lista la Fiat 147 Sorpasso che reputo più cazzuta della famosa Sport...
motor-show.com.ar/wp-content/uploads/fiat-147-sorpasso-01.jpg
#3 | PrinceMax il 04/11/2013 15:14:15
Se poi mettiamo in lista la Fiat 147 Sorpasso che reputo più cazzuta della famosa Sport...

Che meraviglia! Davvero, non l'avevo mai vista. Grazie Gigiuz della scoperta che mi hai fatto fare, ora SO quale è la mia 127 preferita! Pfft
#4 | Total III il 04/11/2013 15:50:49
La mitica 147 I.A.V.A. Che però se non ricordo male era argentina, non brasiliana. La versione sportiva ufficiale della gamma brasiliana era la Rallye, che aveva qualche punto di contatto estetico con la nostrana Sport.

La I.A.V.A. realizzò una versione altrettanto estrema della 128, non sono stati molti gli esemplari costruiti e oggi in molti le cercano.
#5 | 1600 GT il 04/11/2013 17:44:41
Rarità assurda!!! Shock Shock Shock
Saranno 15 anni che non ne vedo una e già non è che fosse diffusa chissà quanto ai tempi in cui era prodotta, ergo beccarne una oggi è un avvistamento coi fiocchi.
#6 | Total III il 04/11/2013 19:34:12
Importata per soddisfare la domanda in anni di continui blocchi alla produzione, la 147 costava 700.000 lire in meno della 127 Special 3 porte. Rispetto a questa montava il più potente 1050 in luogo del 903, ma a causa del peso maggiore (una settantina di chili) le prestazioni velocistiche erano pressochè identiche, con consumi sensibilmente superiori.
Insomma un mezzo flop a cui aderì qualche fanatico del risparmio sul prezzo di listino (probabilmente gli stessi che a fine anni '80 acquistarono la Uno CS con le sospensioni della 128...Pfft )
Mi domando se al tempo avesse generato qualche confusione la presenza della 147 al fianco delle derivate (Panorama, Diesel e Rustica) ribattezzate però 127. Mah...
#7 | deltago92 il 07/11/2013 17:43:51
probabilmente gli stessi che a fine anni '80 acquistarono la Uno CS con le sospensioni della 128

Oppure la Innocenti Mille negli anni '90 o la Seat 124 in periodo 131 Mirafiori.
#8 | Frabo187 il 18/03/2023 15:57:37
i.postimg.cc/02RKCXPg/PWJW1978.jpg
#9 | blackboxes66 il 18/03/2023 17:18:43
Frontale decisamente mal riuscito.
Scrivi commento
Per scrivere un commento devi essere registrato
Navigando in questo sito si accettano i cookies, anche di terze parti.Maggiori infoOK