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Innocenti Mille

minibertonefil20201008.jpg
Anno 1982 (fil82).

Data: 08/10/2020
Commenti: 5
Visualizzazioni: 1442
Commenti
#1 | Biturbo83 il 08/10/2020 10:18:20
Molto carina.
Ne stanno uscendo in questo periodo.
Mi pare solo un po' più bassa del solitodubbio
#2 | astraG il 08/10/2020 17:59:10
Cavoli che rarità per giunta in un colore non abituale sulla "mille".
Le sospensioni sembrano un po stanche in effetti ma in generale si presenta ottimamente parrebbe di capire.
Da preservare assolutamente se si considera che in quella tinta potrebbe essere l'unica "mille" circolante.
#3 | mariano il 08/10/2020 19:03:17
A mio modo di vedere il colore è ben poco entusiasmante, ma bisogna ammettere che è parecchio raro. L'auto di per se è un gioiellino, un mio personalissimo desiderio automobilistico, ancora di più nella prima versione 90 o 120. Ormai sono clamorosamente rare con le targhe nere, poche, pochissime, sono le Small ancora circolanti.
#4 | Total III il 18/01/2022 17:15:52
Davvero singolare che non abbia commentato questa perla: una "Mille" facente parte degli ultimissimi lotti, quando la gamma colori (anzi, monocolori, visto che l'unico disponibile dalla presentazione era il beige) venne leggermente ampliata prevedendo questo bel celeste metallizzato e anche un lotto conclusivo in verde metallizzato.
Queste modifiche, assieme ai nuovi tessuti introdotti nel 1981 per sostituire il vistoso e delicato bicolore aragosta - crema, rendevano la Mille esteticamente quasi indistinguibile dalla 3 Cilindri SE con meccanica completamente rivoluzionata che sarebbe arrivata nel 1982.
Questa particolare Mille, in pratica, si potrebbe ben definire un "modello ponte". È quasi straniante vedere quella che è in tutto e per tutto una Minitre sfoggiare l'assetto piatto tipico delle "vecchie" Mini con tanto di telaietto supplementare in evidenza.
Le prestazioni della Mille, pur soddisfacenti, risultarono inferiori rispetto a quelle della prima Mini 90: probabilmente il peso maggiore e la gommatura più generosa avevano giocato un ruolo determinante in questo decremento. La 3 Cilindri riportò invece la piccola Innocenti ai vertici prestazionali della categoria, seppur a prezzo di una minore stabilità in curva e di un comportamento generale meno prevedibile, ancorché molto più confortevole.
#5 | Mk2 il 02/09/2023 09:47:36
La mille in effetti, è il primo "effetto De Tomaso in innocenti ".
Personalmente trovo più bella la 90,della quale ho tanti ricordi.
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