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Innocenti Minimatic

minimaticfrabo20201020.jpg
Anno 1986 (Frabo187).

Data: 21/10/2020
Commenti: 11
Visualizzazioni: 1187
Commenti
#1 | time101cv il 20/10/2020 11:26:05
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2020/10/img_8942.jpg
(foto "Frabo187" )
#2 | oinotna il 20/10/2020 11:38:07
Caspita pure automatica!
#3 | Biturbo83 il 20/10/2020 12:32:51
Anche in nero non è così comune.
#4 | Mat75 il 20/10/2020 12:44:40
Dalla vista posteriore sembra una prima serie....dubbio
#5 | Sauro il 20/10/2020 18:32:38
L'auto della mia profdi matematica al liceo
#6 | Total III il 20/10/2020 18:56:28
Vetri posteriori fissi, paraurti in tinta, mancanza dei fascioni laterali, fanaliera posteriore "1974" e altri particolari estetici indicano che si tratta di una ancor più rara "Minimatic" base.
#7 | mariano il 20/10/2020 20:29:04
Questa potrebbe essere definito l'avvistamento del mese. Shock

Credo all'epoca fosse una delle vetture più piccole, se non la più piccola, a listino disponibile con cambio automatico.
#8 | mikitiki94 il 20/10/2020 20:40:28
Vetri posteriori fissi, paraurti in tinta, mancanza dei fascioni laterali, fanaliera posteriore "1974" e altri particolari estetici indicano che si tratta di una ancor più rara "Minimatic" base.

Quindi i fascioni erano in tinta carrozzeria solo sulle versioni base? É una scelta abbastanza insolita, anche se credo che abbia avuto le sue motivazioni.
#9 | gabford il 21/10/2020 00:13:59
si tratta di una ancor più rara "Minimatic" base

Infatti io non pensavo che esistesse una versione "base" Shock.
#10 | Total III il 22/10/2020 04:54:36
Quindi i fascioni erano in tinta carrozzeria solo sulle versioni base? É una scelta abbastanza insolita, anche se credo che abbia avuto le sue motivazioni.


La motivazione era probabilmente quella di strizzare l'occhio alla clientela giovanile sfruttando una tendenza stilistica molto apprezzata all'epoca. La "Minitre" base nel 1984 sostituì le precedenti 3 Cilindri S (che a sua volta era pressoché identica alla Mini 90 N II, salvo la meccanica) e SL (che aveva estetica tipo Minitre SE ma interni con plancia "1974" come sulla "S" e rivestimenti più decenti, con sedili in panno vellutato con poggiatesta).
Dovendo sostituire due modelli, la Minitre del 1984 era disponibile in versione base (con interni ancora fermi al 1974: sedili in similpelle e niente poggiatesta) e nella cosiddetta "opzione panno", esteticamente identica ma con interni nobilitati dagli stessi sedili della 3 Cilindri SL con poggiatesta, vetri azzurrati e cristalli posteriori apribili a compasso.

Disponibile in una gamma di colori decisamente squillante, la Minitre base non fece esattamente strage di cuori, visto che la clientela preferiva spendere un po' di più per portarsi a casa la più gradevole e rifinita "SE". Oggi come allora è comunque un modello interessante anche per il suo essere un patchwork di pezzi come solo la Innocenti dell'era DeTomaso sapeva fare: frontale "nuovo", posteriore "vecchio", interni fritto misto. È un modello piuttosto raro, ma ogni tanto qualcuna salta fuori.

www.picclickimg.com/d/l400/pict/353125271009_/Depliant-Brochure-Prospekt-Innocenti-Minitre-Italiano.jpg
#11 | Frabo187 il 22/10/2020 09:47:42
Grazie Antonio per questi dettagli, non essendo per nulla esperto del modello non sarei mai arrivato a pensare che fosse una rara versione basica automatica. Smile
Forse si trova in mano ad un appassionato, dato che era in condizioni pari al nuovo.
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