Configurazione tipica, esemplare in ottime condizioni (tranne che per quelle piccole ammaccature) e con targa che evoca la Milano da bere, della quale fu anche lei protagonista (seppure in misura minore rispetto alla Thema). Secondo me in uso quotidiano.

Guardando il film Yuppies mi sono innamorato della Croma Turbo i.e...

Ce n’erano migliaia di Croma così… certo era più diffusa la CHT rispetto alla 2.0 i.e., anche perché in Italia le due versioni avevano un allestimento praticamente identico (al netto di qualche dettaglio interno), ma con prezzo più vantaggioso (e costi di gestione inferiori) per la CHT. All’estero invece quest’ultima era come la 1.6 (anzi, ancora più spartana perchè i vetri elettrici e la chiusura centralizzata non c’erano).

Questo esemplare mi sembra abbia il portellone in una tonalità di grigio più chiara rispetto alla carrozzeria.

(foto "Biohazard" )