Splendido esemplare egregiamente motorizzato di una versione che non mi è mai piaciuta

Io invece la trovo equilibrata nella linea, molto più di alcune concorrenti che avevano la stessa caratteristica del baule lungo (tipo le Peugeot scoperte). A meno che la prima immatricolazione non sia posteriore al '76, nel rifare le targhe avrei preferito il formato quadrato, ma soltanto per una coerenza storica, a livello estetico sta bene anche così.

Questa versione Cabriolet della 2002 è stata prodotta da aprile 1971 a giugno 1975 in 2272 esemplari. Quindi la sua targa d'origine era per forza in formato quadrato. Vista anche la bassa numerazione, la trasformazione in "nera" della targa del 1987 non sta affatto male. Soprattutto all'anteriore, anche se non abbiamo una foto.

Non molto armonica (anche se indubbiamente più riuscita delle piccole Peugeot scoperte), comunque interessante. Credo di non averne mai viste dal vivo. La targa lunga la ringiovanisce.