Una delle mie Fiat predilette che però preferisco in grigio scuro o nel tipico arancio. Avrei lasciato anche i suoi cerchi originali bruniti, comunque un bell'esemplare, probabilmente reimmatricolato causa precedente radiazione.

Una stupenda 2000 capace di prestazioni ragguardevoli, anche in virtù del peso non esagerato per la categoria della vettura. Anche a me piace molto di più in arancio, questo colore nasconde la sua indole sportiva.

Più che sulle prestazioni porrei l'attenzione sul fatto che sia una ottima bevitrice A fronte di prestazioni discrete ma non eccezionali

Ottima base per repliche Abarth..

Meglio di no, ce ne sono già poche. Al limite, dell'Abarth, le metterei solo i cofani e l'adesivo sul posteriore.

quando voleva....la Fiat faceva belle macchine

eppure lo fanno.. oggi poi va di moda il restomod, come il progetto Chimera (riedizione della 037 sulla base Beta Montecarlo).

Vedo che l'arancio riscuote parecchi consensi! Io vado nella direzione opposta.
Mio padre aveva la "sorellina", la 127 Sport, nello stesso colore di questa splendida 131 e ricordo che fin da allora (ero un bambino piccolo) mentre l'argento e il nero li trovavo bellissimi, l'arancio lo trovavo orrendo ed acquistabile solo dai tedeschi o da tamarri della peggior specie...
Questo discorso valeva sia per 127 Sport che per 131 Racing e devo dire che non ho cambiato parere.
Non me ne vogliano gli estimatori!

Il fatto che goda di un certo consenso non determina affatto automaticamente che sia un fenomeno "positivo" o auspicabile.

.....per definire il fenomeno si potrebbe scomodare il compianto Paolo Villaggio ed una sua celebre battuta.

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