(foto "BUE" )

Fiat 126 bis ben tenuta, a parte i paraurti scoloriti, nella diffusa livrea bianca. Presentava moltissimi miglioramenti rispetto alla 126 di partenza, rifinitura confort superiore e portellone con sedile posteriore ribaltabile, grazie al motore a sogliola. Quest'ultimo era in alluminio, più brillante e meno rumoroso del 652 di derivazione 500, ma purtroppo afflitto dalla rottura della tastata dovuta alla fusione della guarnizione in gomma per le temperature troppo alte. Facilmente risolvibile con una guarnizione in rame, ma non noto a tutti i meccanici.