Eeeeeh.....magari il bellssimo blu pervinca metallizzato fosse stato disponibile in via opzionale...
Personalizzata ed apparentemente sana e lustra; ottima la targa nativa bresciana a numerazione relativamente "alta".
Ollà, finalmente l'avete postata, sono contento perché per me è bellissima con modifiche "giuste", coerenti con l'epoca di commercializzazione della vettura, e ultime targhe quadre bresciane.
È anche dotata di GPL, probabilmente per risparmiare.
Cerchi assolutamente di mio gradimento, come la maggior parte di quelli disponibili after-market negli anni 70. Colore bello, peccato solo che come dice giustamente Markino non fosse previsto per la Giulia.
Esemplare di NS stupendo, passi il colore non originale che sta a pennello. Il GPL presumo sia quasi vecchio quanto la macchina, nessuno lo installerebbe al giorno d'oggi su quest'auto anche perché non credo sia usata quotidianamente.
Anche perché obiettivamente dubito che un GPL vecchio di quasi cinquant’anni sia sicuro, anche se regolarmente revisionato.
Splendido esemplare, uno dei rari casi in cui apprezzo anche la tinta seppur non originale, i cerchi invece avrei preferito fossero quelli di serie.
#7 un po' di tempo fa, un noto personaggio/youtuber del mondo dell'automobile aveva pubblicato un video di un E21 316 (mi sembra) ancora col suo impianto GPL montato quando era stata acquistata e perfettamente funzionante.
Sebbene sarebbe a mio parere auspicabile mantenere un veicolo nel suo colore originale, trovo che questo accostamento cromatico le stia molto bene; per quanto riguarda i cerchi, invece, per quanto corretti l'avrei gradita molto di più con i suoi cerchi originali. La Giulia è una macchina con uno stile molto bello e signorilmente sportivo che non credo necessiti di ulteriori aggiunte per essere migliorato. Inoltre, i fari antinebbia sarebbero stati eventualmente da mantenere appesi in basso al paraurti e non messi allineati come ulteriori fari di profondità...
(foto "Fantonx14" )